Obsługa codzienna wózka widłowego jest potrzebna po to, aby maszyna działała sprawnie przez wiele lat, a jej użytkowanie nie zagrażało bezpieczeństwu pracowników oraz osób postronnych. Z naszego artykułu dowiesz się, co należy zrobić przed rozpoczęciem oraz po zakończeniem pracy przy użyciu wózka widłowego.

Codzienna obsługa wózka widłowego – waga rutynowych czynności

Jeśli w Twoim zakładzie wykorzystywane są widlaki, pamiętaj o regularnym sprawdzaniu ich stanu technicznego. Chodzi nie tylko o wykonywanie przeglądów okresowych oraz doraźnych. Równie ważna jest obsługa codzienna wózka widłowego przed rozpoczęciem i po zakończeniu pracy.

Dzięki niej możesz szybko wykryć nieprawidłowości w pracy maszyny i wyeliminować usterki. To pozwoli:

• zapobiec poważniejszym awariom, których koszt usunięcia mógłby być nadmiernym obciążeniem dla firmowego budżetu – w niektórych sytuacjach zdarza się, że uszkodzenia są tak duże, iż nie opłaca się naprawiać sprzętu i trzeba kupić nowy;
• wydłużyć żywotność widlaka – regularna konserwacja to szansa na wieloletnią eksploatację.

Jeśli realizowana jest codzienna obsługa wózka widłowego, możesz ponadto w odpowiedni sposób zadbać o bezpieczeństwo pracowników oraz osób postronnych, którzy przebywają na terenie zakładu. Pamiętaj, że mniejsza usterka, jeśli nie zostanie odpowiednio wcześnie wykryta i usunięta, może doprowadzić do rozległych uszkodzeń. Skutkiem może być nawet nagła utrata kontroli nad widłakiem przez operatora i wypadek z udziałem innych osób.

Potrzebujesz więcej informacji? Sprawdź również: Wózek widłowy unoszący – jak często należy wykonywać jego przegląd?

Obsługa codzienna wózka widłowego – kto za nią odpowiada?

Codzienna obsługa wózka widłowego powinna być wykonywana przez operatora. Jak wynika z rozporządzenia Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 21 maja 2019 r. w sprawie sposobu i trybu sprawdzania kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń technicznych oraz sposobu i trybu przedłużania okresu ważności zaświadczeń kwalifikacyjnych, widlak może być obsługiwany przez osobę, które ma odpowiednie kwalifikacje.

Jeśli realizowana jest obsługa codzienna wózka widłowego, egzamin UDT (Urzędu Dozoru Technicznego) jest wymagany w przypadku widlaków jezdniowych z mechanicznym napędem podnoszenia. Obejmuje to niemal wszystkie modele używane w zakładach, a jednym z nielicznych wyjątków są popularne „paleciaki”. Inspekcja tego typu wózków, czyli na przykład reach trucków, które są dedykowane do magazynów wysokiego składowania, powinna być wykonana przez osobę, która:

• ma minimum 18 lat;
• zdała z wynikiem pozytywnym egzamin teoretyczny oraz praktyczny i posiada zaświadczenie kwalifikacyjne – ważność tego zaświadczenia wynosi 5 lub 10 lat.

Jak wynika z rozporządzenia Ministra Rozwoju i Finansów z dnia 15 grudnia 2017 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy użytkowaniu wózków jezdniowych z napędem silnikowym, przed dopuszczeniem do pracy z widlakiem operator powinien wziąć udział w szkoleniu z zakresu BHP. W jego ramach przekazane mu zostaną zagadnienia dotyczące bezpieczeństwa prac transportowych czy ryzyka zawodowego.

Jeśli operator nie spełnia powyższych warunków, obsługa techniczna codzienna wózka widłowego nie powinna być przez niego realizowana. W takiej sytuacji brakuje mu bowiem odpowiednich kompetencji i wiedzy w zakresie eksploatacji maszyny. Grozi to na przykład zlekceważeniem istotnej usterki, która może doprowadzić do wypadku. Pamiętaj, że codzienna inspekcja powinna być realizowana przez każdego operatora, który wsiada do wózka. Jest to istotne, gdy zakład działa w systemie zmianowym.

Przeczytaj ponadto: Jakie uprawnienia są potrzebne na wózek widłowy? 

Jak wygląda obsługa codzienna wózka widłowego? Jakie czynności obejmuje?

Codzienna obsługa wózka widłowego obejmuje czynności kontrolne realizowane przed oraz po zakończeniu pracy. 

Zanim operator uruchomi silnik, powinien przede wszystkim sprawdzić wpisy w księdze rewizyjnej i dzienniku konserwacji widlaka. Jeśli dostrzeże informacje dotyczące usterek, które zamieścił inny operator, powinien zweryfikować ich zasadność. W sytuacji gdy się potwierdzą, widlak musi zostać przekazany do naprawy.

Kolejne czynności to oględziny konstrukcji nośnej czy zabezpieczeń pod kątem uszkodzeń mechanicznych typu wgniecenia bądź pęknięcia, a także sprawdzenie poprawności działania poszczególnych układów, czyli:

• kierowniczego – należy wykonać kilka obrotów kierownicą w prawo i lewo, co pozwoli wykryć luzy;
• hamulcowego – weryfikacja poziomu płynu hamulcowego i ciśnienia w układzie, kontrola skoku jałowego;
• napędowego – trzeba upewnić się, że ciśnienie w ogumieniu jest prawidłowe.

Ważne jest również sprawdzenie poprawności funkcjonowania mechanizmu podnoszenia, czyli karetki, masztu i wideł, jak również mechanizmu sterowania (między innymi dźwignie robocze). 

Warto ponadto zweryfikować poziom cieczy chłodzącej czy paliwa i uzupełnić ewentualne ubytki, a także stan naładowania akumulatorów – w razie potrzeby trzeba je podłączyć do zasilania.

Po zakończeniu pracy przez operatora obsługa techniczna codzienna wózka widłowego obejmuje:

• ustawienie maszyny w odpowiednim miejscu – najlepiej, gdy znajduje się ono w wydzielonym pomieszczeniu; jeśli użytkujesz widlaka akumulatorowego, warto go podpiąć do prądu; trzeba też pamiętać o tym, aby widły przylegały do podłoża i nie znajdował się na nich ładunek;
• zabezpieczenie widlaka przed możliwością uruchomienia przez osoby postronne – trzeba wyjąć kluczyki ze stacyjki oraz zaciągnąć hamulec postojowy, a w przypadku urządzenia zasilanego LPG zakręcić zawór gazowy;
• dokonanie oględzin sprzętu pod kątem uszkodzeń, ewentualnych wycieków itp.

Jeśli operator wykryje jakąkolwiek, nawet najdrobniejszą usterkę, powinien ją od razu zgłosić przełożonemu czy konserwatorowi. Ze względów bezpieczeństwa nie może on samodzielnie jej usuwać, gdyż grozi to brakiem fachowej naprawy oraz możliwością odniesienia obrażeń.

Chcesz wynająć wózek widłowy? Potrzebujesz maszyny z transportem do Twojego zakładu i serwisem w cenie wypożyczenia? Napisz do nas, aby zamówić nowoczesną i funkcjonalną maszynę.